Dicen que los caminos del señor son infinitos y recorriendo estos caminos encontramos a “Coveredback by Him” una agrupación de motoristas cristianos con una forma de vida no diferente de la de cualquier motorista Para  muchos estas agrupaciones religioso-motoristas eran desconocidas y prácticamente todas las referencias que llegaban lo hacían desde países anglosajones donde su presencia tiene una fuerte implicación en el colectivo de motoristas como en el caso del famoso “club 59” que partió de una parroquia de la mano del reverendo William Shergold Actualmente “Coveredback by Him” esta empezando a moverse por nuestras carreteras y uno de los lugares donde se dieron cita recientemente fue durante la concentración de Indomables que se celebro en tierras mañas Durante esta concentración se realizo su presentación dentro del mundo biker por parte de Forajidos MC que dio la entrada a esta agrupación, una presentación que despertó el interés de muchos se los asistentes que se acercaron para conocer a estos motoristas que prefieren una chupa de cuero a una sotana pero fuertemente unidos a una fe cristina La figura del pastor Carlos Laborda es un referente en el grupo, personalmente es un motorista que por su presencia daría la impresión que seria mas fácil de ...

  Todos aprendimos de pequeños la definición de velocidad: espacio entre tiempo. Lo que no siempre nos dijeron es que, en realidad, esa es la definición de velocidad media. La velocidad instantánea es un poco más difícil de definir, aunque actualmente es la única que los controles de velocidad en tráfico abierto son capaces de medir: los radares y cinemómetros de contacto sólo ven la velocidad en un instante de tiempo. Ese es uno de sus mayores inconvenientes, si el conductor advierte la presencia del control, puede reducir momentáneamente, para después seguir circulando a velocidades ilegales impunemente. Estos días es noticia la instalación del primer control de velocidad media en un tramo en el estado español, que pretende evitar esa limitación. Concretamente, se ha instalado en el nuevo túnel de Vielha de la carretera N-230, en la provincia de Lleida.   Este sistema no podrá ser utilizado para sancionar hasta que se haga efectiva la reforma vial. No obstante, cualquier novedad en el mundo del control de velocidad levanta sentimientos encontrados. Después dedicaré unas palabras a eso, pero por el momento nos centraremos en los hechos, y los principios Físicos que rigen este nuevo tipo de controles. ¿Cómo funciona? Pues en realidad es muy sencillo. En ...

Las ayudas aprobadas a principios del verano para impulsar el sector de las dos ruedas no han impedido que el mercado motociclista redujera en agosto las matriculaciones de ciclomotores un 46,1% y las de motocicletas un 34,3%. Según los datos difundidos hoy por Anesdor, la asociación que agrupa a los fabricantes e importadores de motos, los posibles efectos del Plan Moto-E no se han dejado sentir y no han reanimado aún un mercado que durante más de un año ha tenido desplomes sucesivos en las ventas. Esta situación, para Anesdor, sume a la actividad de las dos ruedas en España "en cifras insostenibles". El pasado agosto se matricularon en España 3.929 ciclomotores, frente a los 7.287 del mismo mes del año pasado, mientras que las motocicletas llegaron hasta las 10.854 unidades, por las 16.532 de agosto de 2008. La profunda crisis de este sector también se refleja al analizar las cifras acumuladas en el año, que en el caso de los ciclomotores registra la matriculación de 29.907 unidades, un 52,5% menos que las 63.014 de enero-agosto de 2008. Por lo que respecta a las motocicletas, en los ocho meses de referencia las 89.225 unidades matriculadas son inferiores en un 43% a las 112.035 del mismo ...

Otro domingo cualquiera, pero diferente a los demás, primero porque hoy es el primer domingo de primavera, y segundo, porque la ruta que está preparada es una ruta larga, dura y con un final asombroso. Recogí a Minerva del garaje y puse destino a Sabadell, concretamente al Corte Ingles de alli, punto de encuentro habitual de los Catalonia Bikers. Hora de llegada las 8.15, solo una moto, una Aquila negra que no me sonaba de nada, pero que el jinete era un  socio ya veterano, el señor Jose, alias “El Parco”. Despues del cortaito de rigor, vinieron los otros compañeros, Superpaco y Sonrri, Chus y Ladychus ( era su primera salida con nosotros ) el gran Lobo, que venñia como siempre a tomarse el cafelito y a desearnos buena ruta, la “secre” Xell, que hacía tiempo que no coincidiamos en ruta ella y yo …….Y bueno ya estamos todos………….bueno si, vino un tio que siempre viene y que, casualmente siempre se pone el primero, jejejjejeje….. Claro! El señor faraón Tutankamon! Pues eso, hora de salida , las 9.00, Tutan se puso el primero, como buen capitán de rutas y nos dirigimos a Vilafranca del Penedés, donde nos esperaba el amigo Rickys. Durante ...

Historia de Gerion Hércules y Gerión juegan un papel importante en la mitología más ancestral ligada a las mayores ciudades de Galicia y Andalucía ( A Coruña y Sevilla). Esto no hace más que reflejar antiquísimos lazos que hoy en día son desconocidos para la mayoría de los andaluces y gallegos actuales, pero que se relacionan con un pasado común ya destacado por Adolf Schulten en relación con "la nación ligur" que nos prueban ciertos pasajes de una mitología común. La leyenda de Hércules y Gerión fué contada por el rey Alfonso X el Sabio en su Historia de España (escrita entre 1270-74). Esta  leyenda mitológica vinculada a la creación de la ciudad de Coruña destaca la del combate entre Hércules  y Gerión, relacionada con la edificación de la torre-faro y con la construcción de una ciudad que recibe el nombre de su primer habitante: una mujer llamada Crunia. La leyenda forma parte de los símbolos de la ciudad y aparece en parte recogida en su escudo heráldico: la Torre de Hércules sobre el cráneo y los huesos de Gerión. Desde 1521 la famosa Torre, aparece en el escudo de la Coruña, y debajo de ella la calavera y la tibias de Gerión. ...

Después de cinco meses de preparación, por fin se acerca el gran momento, son las 07:00 de la mañana del día 30 de junio y Razor, mi hijo, Pere un buen amigo de Razor y yo nos ponemos en movimiento rumbo a Cervera, lugar escogido para el gran día. Al llegar ya están en el pabellón Bribón y Sisco, y es que llevan desde las 06:00 horas en marcha, preparando y descargando los diversos paquetes de regalos para el sorteo, mesas y demás utensilios. Nos tomamos un café, para que el cuerpo empiece a reaccionar y a currar, que hay mucho que hacer. Varios viajes para recoger las 10 neveras,  las consumiciones, el pica-pica, fruta…….. En fin toda la logística en el pabellón para empezar a montar. Empiezan a llegar el resto de Birraiders, Almogáver, Esther y Tplus, Pittfall y Dragonfly, con India y Ulrich sus hijos, Ipi que ese día cumplía años, Badbones y Espíritu Libre, Así como la Bribón family. Al recinto llegaron cedidas una Ossa, una moto artesanal realizada por un vecino de Cervera y un Biciclo con motor. Sobre las 14:00 horas acabamos con la preparación y llegó la merecida hora de un descanso y de la comida. Por la tarde toca ...

Por fin ha llegado el gran día, ayer, después de terminar los banderines con ayuda de Chema, Chemapamundis, Chupi, Sonia y Prado.. conseguí dormirme casi a las dos de la mañana y a las cinco…. ¿ya me he despertado?... pues vaya, tres horas y todo un largo dia por delante. A las siete ya lo tenía todo preparado, pero hasta las ocho no llegaban Corve, Sonia con el coche y Chemapamundis con su moto. Puntuales cual reloj suizo, cargamos las camisetas y los banderines y a chupi en el coche y nos dirigimos a la gasolinera de Alameda. Allí nos esperan Chema y Prado. En teoría nosotros salíamos cuando nos llamaran el resto de Madrid, pero estos nervios…. Uy! Si yo tenía que avisar a Bassmaster… Llamada perdida en la gasolinera de Alameda y continuamos camino. Llegamos a la gasolinera de Aranjuez y Bassmaster ya está allí. La espera se hace interminable, y por fin aparecen…. Así a bote pronto me da a mí la impresión de que falta gente…. Reparto de banderines… todos encantados y yo tan gorda que no cabía en el traje…. Ni conté las motos que éramos, ni na.. lo único que quería era llegar y ver al resto ...

Grado (Asturias) tierra de artesanos, cuenta en su historia con reconocidos madreñeros, goixeiros, mangueiros y canteiros. Además también existen talleres de confección de prendas de vestir artesanales, trabajadores del cuero, zapateros, y artesanos del mueble, reconocidos y admirados en toda Asturias.De igual forma, aunque esto ya forma parte del arte, existen en Grado escultores como Favila o pintores tan reconocidos como Andrés Alonso y Hugo Fontela, jóvenes pertenecientes a las nuevas corrientes. Pero en esta tierra de artesanos también nació una gran persona que lleva toda una vida dedicada a la creación de autenticas obras de arte. Ya en su infancia, en los estudios destacaba especialmente en artes plásticas. De cualquier cosa creaba una pieza única y asombraba por su pericia pese a su corta edad. Las manualidades no tenían secretos para él. Igual tallaba un trozo de madera, que hacía una figura con barro. Se podría decir que nació con un pincel bajo el brazo. Este artista se apellida Ania y su obra se extiende a prácticamente todas las especialidades de pintura. En cualquier superficie el ve un lienzo donde crear.Temporalmente, trabajó en varias empresas de pinturas, una de ellas, pintando los barcos de Javier de la Rosa, Mario Conde y el del ...